GS漫遊記

林道生石線。

林道ネットワークに掲載されていた、林道に行ってきました。
初めて走る林道に入るときは、ちょっと緊張しますね。



特にこの林道は、いわゆるb派と記載されていましたので、
気を引き締めて入って行きました。
このランク付けは、２５０クラスを対象にしているのか、
ＧＳで走ると、ランク以上に難しさを感じます。
今まで走ったなかには、「これで、a派？」と思ってしまうようなところもあり、
b派になると、途中で引き返してしまったことも、過去にはあります。
しかし、この道は濡れ落ち葉と所々の小さな泥濘で滑り易い箇所はあったものの、
特に問題無く走りきることが出来ました。
ただ、そういった状態のため、ペースを上げて走ることは出来ず、
2ｋｍ弱のダート区間をほとんどを１速で走ることとなりました。
その分、ゆっくりと森林浴が出来たとも云えます。
紀伊半島の林道を自分は、知り尽くしている訳ではないのですが、
こういう感じの木漏れ日が気持ちいい道が多いような気がします。
そして、いくつか険しそうな支線が見えていたりして、
GSではなく、小さなトレイル車に乗って、散策気分を愉しむほうが、
合っているように思えます。
いつか、自分もそんなことをしたいなと考えたりしながら、
ここのところでは珍しく、短い林道ながらものんびりした時間を過せました。




↓は、１度帰宅して、洗車した後に水気を飛ばすために、
近所を軽く走ったときに撮った１枚。
最近は、小まめに洗車をするようにしています。
ダートを走ることが多くなったので、汚れを落とすとともに、
オイル漏れや部品の損傷を早く発見しておきたいと考えてやっています。

どろんこ。

雨が降っていました。


いつものトレイルもこんな感じで、



「どろんこ」になりました。


「どろんこ」と云えば、申し込んできました。

林道ネットワーク

ＢＡＣＫ　ＯＦＦ誌が月刊化されましたね。


名物コーナー、林道ネットワークの今月は、関西編。

このところの厳しい冷え込みも一段落した今日、行ってきました。

かなりの積雪があるのでは？と予想していた通り、

まずは、Ａ林道。
ムリ！・・・・・撤収。。。

Ｂ林道は、なんとか行けるか？


しかし、200ｍほど入ったこの場所で、退散。。。


この先を見てみると、結構ブロックタイヤの跡が残っています。

皆さん、すごいですね。


Ｃ林道もやはり。。。


走りやすそうに見えたＤ林道は、

工事中のため、500ｍほどのところで引き返しました。


と、こんな感じで悪戦苦闘でしたが、

なんとか「ここは、ど～こだ！？」のポイントを見つけることが出来ました。


ＧＰＳポイントは見つけることができませんでしたが、とりあえずは満足！

この界隈の林道は、初めて来ましたが、

雪が無ければ、フラットで道幅も広く、ＧＳでも十分に楽しめそうです。


↓　は、ＢＡＣＫ　ＯＦＦ誌でも紹介されている天若湖。

一部、凍っている所もあり、この地の冬の厳しさを見た思いでした。


帰りは、信号の少ない京北、能勢の府道をのんびりと、


その途中に思いがけず良さそうな道を発見！


ここも春になってのお楽しみです。


結局、ダートを走ったトータルの距離は、2ｋｍほどでしたが、

ようやく、２ヶ月のブランクから開けたばかりの自分には、十分でした。

春になれば、もう一度この界隈をレポートしようと思います。

天谷加保坂林道

この日（１１月11日）は、瀞川氷ノ山林道を目当てに行きました。
ところが、Ｒ9のループ橋付近から雨が強くなり、どうしようか迷いながら、
林道に入りましたが、500ｍ入ったところで、怖くなり断念。

なんとかして、あのロングストレートの紅葉景色を撮りたかったのですが・・・

その後、道の駅で休憩しているときに地元の方と少し会話をして聞いたのですが、
この周辺は、山一つで天気が大きく変わるとのことで、
特に氷ノ山付近は、今月初めに初冠雪があったらしく、
山に入るには、それなりの装備と覚悟が必要かもしれません。

仕方なく、この後は予定を変更して、天谷加保坂林道を走りました。
全長4.8ｋｍの短いダートですが、いつも綺麗に整備されています。



林道からの大屋町の眺め。


紅葉も綺麗でした。

剣山スーパー林道

長い道なので、レポートも長～くなりますよ。覚悟してください

鳴門北で高速を降りました。

徳島市内は、通勤ラッシュ。

そして、この道で向います。

十月桜。

では、行きましょうか！


紅葉が見頃を迎えてましたが、天候が今ひとつです。

しかし、天気が悪くても気になりません。

素晴らしい道を走れるのですから。

ファガスの森。起点からここまで約20ｋｍ。

ここでステッカーを買いました。１枚￥300也。

この後、少しづつ天候が回復に。



最高レベルの路面コンディション！！

しかし、あまりにも距離が長いので疲れてきます。


ここで、一休み。

もう、快晴と云っていいでしょう。

この道は、景色、走りの愉しさ、両方とも☆☆☆です。

しかし、スピードには注意しましょう。結構、一般車が多いので。

少しづつ標高が下がってきて、

最後の見所は、高の瀬峡。

無事、全線走破。


このあと、Ｒ１９５を

西（高知方面）へ。


南国ＩＣから高速に入り、

吉野川ＳＡで山菜そばを食べて、

その後は一気走り。


自分にとって、２年振り２度目の剣山でした。
前回は、ほぼ新車でノーマル状態のＧＳで
友人と一緒に１泊のキャンプツーリングでした。

あれから、自分がどのくらい成長したのかを確かめたくて、
今回は、ソロで剣山スーパー林道の全線走破を
日帰りで行くことにこだわって、トライしました。

出発前は、まるで試験前のように緊張していましたが、
無事に走り終えた今は、合格通知を手にしたときのような
悦びに浸っています。